Трагічна історія «Мрії» відома всім. «Мрія» була не лише найпотужнішим вантажопідйомним літаком — вона була справжнім символом досягнень та перемог України на науково-інженерній ниві. Але чи справді ми втратили її назавжди? І чи є надія на відновлення?

Літак Ан-225 «Мрія» був сконструйований у 1984-1988 роках, і створювали його для вельми конкретної мети — перевозити частини космічного корабля «Буран». Космічні кораблі в ті часи були значно більш громіздкими і важкими, ніж зараз, тому і літак для їх перевезення знадобився насправді титанічний.

Мрія була справжнім гігантом з воістину неймовірною вантажопідйомністю – 250 т! (Це приблизно 50 легкових автомобілів). Незвичайною особливістю літака було й те, що він міг перевозити вантажі не лише всередині фюзеляжу, а й на спині; треба сказати, що це вимагає особливої ​​конструкції, яка передбачає «зайві» повітряні потоки, створювані вантажем. Проте «Мрія» успішно справлялася з усіма завданнями. І навіть більше: на рахунку літака було 240 світових рекордів у різних областях — від абсолютного рекорду вантажопідйомності до рекорду перевезення найбільшого комерційного вантажу.

...На жаль, 27 лютого 2022 року під час атаки російських військ на аеропорт у Гостомелі «Мрія» було зруйновано. На той момент вона якраз перебувала на ремонті, і відігнати літак з аеропорту не встигли… Але чи справді «Мрію» знищено назавжди?

На щастя, ні. Виявляється, «Мрія» має двійника! Щоправда, це не зовсім літак; це, умовно кажучи, конструкція, що є запасником запчастин для всіх літаків аналогічної моделі. Літати вона, звичайно не літає, просто стоїть в ангарі і чекає свого часу. Що ж, цей час настав! Інженери стверджують, що матеріали «двійника» «Мрії» можна використовувати для створення ідентичного літака. Зрозуміло, для цього знадобиться чимало зусиль, коштів та, можливо, нові конструкторські рішення: в оригінальній моделі було використано багато запчастин ще радянського періоду, які зараз, ясна річ, застаріли. Тому відновлення «Мрії» буде не лише (а, можливо, і не стільки) відновленням, а й оновленням — із сучасними запчастинами та свіжими конструкторськими ідеями.

Щось, втім, планується взяти і від колишньої «Мрії» — наприклад, двигуни, які свого часу вважалися найпотужнішими серед усіх вантажних літаків. Відновити такі двигуни досить складно, але, на щастя, вони збереглися і можуть бути використані для створення другої «Мрії».

До речі, а чи знаєте ви, що про літак-рекордсмен було створено мультфільм? Дві сестри із Кривого Рогу (одна з яких, до речі, навчається у Харкові) намалювали невелику та дуже зворушливу історію про «Мрію», яку можете подивитися і ви! Ось як вони оповідають про свій мультфільм:

"27 лютого, коли в Гостомельському аеропорту знищили найбільший літак, у мене одразу виникла ідея, що я хочу зробити візуальний культурний продукт, аби про "Мрію" не забували, її бачили та пам'ятали".

У мультфільмі металева "Мрія" перетворюється на живого птаха - лелеку - та й летить до Майдану Незалежності. Символіка дуже прозора: нашу країну не зломити, а мрію не знищити! 

 Скриншот з мультфільму

Ольга Орінго