Одно из давно облюбованных ежегодных событий - посещение выставки ретро авто в Музее авиации в Киеве. Причина - очень люблю смотреть то, что отличается от ежедневного бытия, а тут на вполне небольшой площади есть много вещей, за которых глазу хочется уцепиться. Ну и старые вещи вызывают некий душевный трепет. 

На прогулку взяла с собой кольцо "Орден странствий", за ретро настроение отвечали также бусы из золотого песка из маминой шкатулки и аромат Mitsouko  от Guerlain. 

Реклама обещала более чем 900 единиц техники и приход более чем 40 тысяч посетителей за 5 дней, по моим ощущениям в вечер воскресенья техники там явно было не 900 штук (даже если посчитать самолетики с вертолетиками), но посмотреть все равно есть на что. 

Ощущение праздника началось еще на подходе к музею, так как навстречу поехал байкер с козацкой прической и нестандартным мотоциклом, включивший на всю улицу оперную музыку. Ну-ну, приобретаем билеты и заходим. 

Кроме стандартного набора ретро машин разного калибра (Москвичи, Чайки, Фиаты, БМВ, Бьюик, военная техника советская и немецкая, и прочее) в этом году удивил электромобиль своими руками. Оказывается, есть целое движение и не один клуб, которые занимаются переделкой авто из обычных в электро, на выствке присутствовал по виду полностью хендмейд экземпляр. Не удивлюсь, если кроме электро двигателя там есть еще и солнечные батареи, судя из квадратиков на переднем бампере.

Второе удивление - это 5-6 штук современной украинской военной техники, очень новые, большие и мощные машины, которым как магнитом манят к себе толпы детей и практически невозможно сделать чистое фото именно с машиной, без лишних ног в прыжке. Названия соответствующие, например Козак и Варта, из аннотации узнала, что машин закрыты из соображений безопасности, так как вес одной дверцы от 100 до 500 килограмм, но при желании можно подойти и попросить для группы из 5-6 человек экскурсию. Не удержалась от искушения и тоже забралась на ступеньки пары машин - залезать в принципе удобно, так есть достаточно ручек, но чтобы оперировать такой машиной - нужна нехилая силища и прокачанные мышцы. 

Машины отсортированы фирмам, можно ходить из ряда в ряд, выискивать интересные модели по форме и по наполнению. Еще заявлено, что все машины на ходу и лично видела как заводили один ретро москвич, а один дедушка прокатился на старинно выглядящем мотоцикле с одной коляской, на котором визуально мало метала и с первого взгляда непонятно, за счет чего он вообще движется. Кроме авто были мотоциклы, велосипеды, роверы, кемпинги, пару гоночных авто, радиоуправляемые корабли, старые детские машинки и пара лошадок с седлами. На фоне авиатехники все смотрелось очень органично.

Больше всего мне понравился Бьюик и габаритные джипы-внедорожники. А серебристая машина - прямо как машина какого-то супермена, сзади гигантские фары, а текстура поверхности - с каким-то шершавым покрытием. 

Из кулинарных впечатлений можно побаловать себя жаренным мороженным. Берется банан или киви, на плоской поверхности толчется двумя острыми лопаточками, сверху наливается молочная жидкость, все мнется, перемешивается и буквально за 2-3 минуты замерзает самое настоящее мороженное. 

Выставку обошли часа за два, конечно можно побродить и подольше. А напоследок, ожидая троллейбуса на остановке, как замыкающее впечатление ретр-авто-дня мимо проехал электромобиль своими руками.